Skip to main content

نظم غاز-F القانونية

نظم غاز-F القانونية وما تعنيه بالنسبة لسوق HVAC-R

لا يوجد حظر على مركبات HFC ولكن تخفيض تدريجي، لماذا؟

لماذا التخفيض التدريجي؟

›› يريد الاتحاد الأوروبي تقليل الأثر البيئي لغازات-f، من خلال تقليل استهلاك مكافئ CO2 من مركبات HCF

لا حظر ولا إلغاء تدريجي

›› مركبات HFC مهمة في العديد من التطبيقات بسبب فوائدها المتعلقة بكفاءة استخدام الطاقة، والسلامة، بالإضافة إلى الفوائد الاقتصادية
›› يتم تخفيض استخدام مركبات HFC تدريجياً إلى مستوى يسمح بالنمو والاستثمارات المستدامة، بعد العام 2030

التخفيض التدريجي لغاز-F

قياس مركبات HFC بمكافئات CO2

يتم التعبير عن أهداف التخفيض التدريجي بمكافئات CO2 [= كغ × GWP] وهي ليست خاصة بغاز تبريد معين. لا تحظر القوانين أي غاز تبريد محدد بشكل كامل. وهذا يعني أنه ليس هناك شك في أن غازات التبريد ذات الصلة ستكون متوفرة خلال فترة حياة أي تجهيزات (مثل R-410A لأنظمة DX).

قياس مركبات HFC بمكافئات CO2
  1. مخطط التخفيض التدريجي لغاز HFC الجديد. لا يخضع غاز HFC المُعاد استخدامه لمخطط التخفيض التدريجي، وبالتالي يكون الطلب الإجمالي فوق هذا الخط.
  2. التخفيض الأكبر في أسواق غير سوق تكييف الهواء (مثل R-404A للتجميد)
  3. النمو في استخدام R-32 كبديل لـ R-410A.
  4. حجز R-410A لتطبيقات معينة، على سبيل المثال VRV، ...

نحن متقدمون عن نظم غاز-F القانونية

تحتل البيئة مكانة خاصة في قلوبنا، ولهذا السبب تلعب دوراً هاماً جداً في فلسفة شركتنا. ونحن شركة رائدة فيما يتعلق بالقوانين البيئية والابتكار لأن منتجاتنا:

  • استخدام غازات تبريد ذات GWP أقل

    • R-410A (2,087,5) ◊ R-32 (675)‎: - 68%
    • R-404A (3,922) ◊ R-407H (1,495)‎: - 62%
    • R-134a (1,430) ◊ R-1234ze(E) (7)‎: - 95%
  • تخفيض مقدار الشحنة

    • تخفيض يصل إلى 30% بفضل R-32
    • تخفيض 15% على الأقل بفضل تقنية القنوات الميكروية
  • إعادة استخدام غاز التبريد عند انتهاء عمره

    • سيكون R-410A متوفراً طوال عمر التجهيزات المركّبة

لا يوجد حظر عام على غازات التبريد، ولكن هناك حدود لقيمة GWP في بعض التطبيقات

أمثلة حول حدود GWP في قطاع HVAC-R ›› لدى Daikin الإجابة اليوم!

حدود GWP في التطبيقات الجديدة

  • مكيفات الهواء المجزأة الأحادية مع شحنة من غاز التبريد أقل من 3كغ
    › حد GWP بقيمة 750 من 2025
    إجراء رائد في السوق من Daikin، التبديل من R-410A إلى R-32‏ (GWP 675)
    › حد GWP في مكيفات الهواء المحمولة: 150
  • لا يوجد حد للوحدات المجزأة الأحادية فوق 3كغ
  • لا يوجد حد للوحدات المتعددة الأجزاء/أنظمة VRV
  • معدات التجميد الثابتة
    › من 2020: هناك حظر على غازات التبريد التي لها GWP‏ > 2,500
    › من 2022: حد GWP بقيمة 150 على أنظمة التجميد المركزية متعددة الحزم للاستخدامات التجارية ذات الاستطاعة 40 كيلو واط أو أكثر
    › باستثناء الأنظمة التعاقبية حيث يكون لدارة غاز التبريد الأولية حد GWP‏ < 1,500

حدود GWP على خدمة التجهيزات المركّبة

  • لا يوجد حظر خدمة في قطاع التدفئة
  • لا يوجد حظر خدمة في قطاع تكييف الهواء
  • حظر الخدمة لكافة معدات التبريد الثابتة التي فيها شحنة غاز التبريد > 40 مكافئ TCO2 (مثل نظام R-404A ≥‏ 10kg)
    › استخدام غاز التبريد المُعاد تدويره مسموح حتى 01/01/2030
    › استخدم غاز تبريد ذو قيمة GWP منخفضة كبديل لغاز التبريد الموجود (مثلاً تنصح Daikin: استخدام R-407H كبديل لـ R-404A)

تنزيل نشرة غاز-F

مقالات ذات صلة

Find more information

هل تريد مساعدة؟

Find more information

Need help?

Find more information

Need help?